EÚ obviňuje BMW, Daimler a VW z Colluzingu Emissions Collusion

BMW, Daimler a Volkswagen (vrátane Audi a Porsche) boli obvinení z toho, že obmedzujú konkurenciu v oblasti technológie znižovania emisií v predbežnej európskej komisii.
Komisia vydala vyhlásenie o námietkách, v ktorých tvrdí, že výrobcovia podľa jeho názoru porušovali protimonopolné pravidlá EÚ. Firmy údajne koordinovali svoje stratégie dávkovania adblue, veľkosť nádrže a doplňovanie v rokoch 2006 až 2014 v nákupe, aby obmedzila spotrebu adblue vo svojich autách.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• JLR pripomína 44 000 automobilov na „nadmerné“ emisie CO2
Aj keď to bude naznačovať, že vlastníci nemusia doplniť nádrže svojich dieselových automobilov tak často, niečo, čo pravdepodobne zlepšilo zážitok z vlastníctva, tiež minimalizovalo efektívnosť systémov, keď sa týka čistenia výfukových plynov.
Tieto tri spoločnosti boli tiež obvinené z oneskorenia zavedenia Filtre častíc OTTO (OPFS), ktoré obmedzujú škodlivé emisie výfukových plynov z automobilov s benzínovým motorom-vo svojich nových modeloch priameho vstrekovania benzínových benzínov v rokoch 2009 až 2014.
Vo vyhlásení Komisia uviedla: „Predbežný názor Komisie spočíva v tom, že správanie výrobcov automobilov zameraných na obmedzenie konkurencie na pokrok v týchto dvoch systémoch čistenia emisií, a tým zamietlo spotrebiteľom príležitosť získať menej znečisťujúce automobily napriek tejto technológii sú k dispozícii výrobcom. “