Elektrifikovaná Maseratis z roku 2019 na vedenie FCA Plug-in Push
Fiat Chrysler [FCA] CEO Sergio Marchionne stanovila pre Maserati elektrickú budúcnosť počas telefonického hovoru so zárobkami s investormi, pričom odhalila, že všetky vozidlá vyrobené pod značkou Maserati od Maseratiho z Maserati Rok 2019 bude nejakým spôsobom elektrifikovaný.
Je to trochu podobné nastaveniu, ktoré spoločnosť Volvo začala začiatkom tohto mesiaca-švédsky výrobca tiež overil plány ponúknuť iba hybridné, ako aj všetky elektrické vozidlá od roku 2019, s piatimi novými elektrickými vozidlami usporiadanými do roku 2025.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Mohli by ste online s elektrickým autom? Klady, ako aj nevýhody vysvetlili
Počas seminára, Marchionne nazval elektrifikáciu „neoddeliteľnou súčasťou pokroku skupiny [Fiat Chrysler]“ dodal, že „my [FCA] sme sa zdráhali akceptovať túto cestu, kým sme nevideli jasnejšiu cestu vpred“.
Fiat Chrysler bol pomalý, aby akceptoval elektrifikáciu v porovnaní s inými hlavnými skupinami výroby automobilov z dôvodu nerovnováhy dopytu, ako aj nákladov na pokrok. V roku 2014 Marchionne dokonca zašiel tak ďaleko, že klientom povie, aby nekupovali elektrický Fiat 500E, pretože každé vozidlo stratilo firmu okolo 8 300 GBP.
Manažér FCA povedal investorom, ako aj novinárom počúvania, že skupina sa rozbehne s predbežným plánom elektrifikácie, ktorý sa zabalí v roku 2022, do ktorého času bude viac ako polovica flotily FCA Elektrifikovaná určitým spôsobom s Maserati „najmä“. zmena.
„Keď [Maserati] dokončí pokrok v jeho nasledujúcich dvoch modeloch, účinne prepne všetky svoje portfólio na elektrifikáciu,“ uviedla Marchionne.
„Keď tieto výrobky prichádzajú na obnovenie publikovania 2019, začne predstavovať vozidlá, ktoré sú všetky elektrické, ako aj ktoré stelesňujú, myslím, čo sa bude týkať špecifikácie umeleckej technológie.“
Jedným z týchto prvých elektrifikovaných vozidiel, ktoré sa objavia pod značkou Maserati, môžu byť Alfieri. Odhalené v type Idea na Motor Show v Ženeve v roku 2014, Marchionne v minulom roku odhalil, že sa môže objaviť s elektrifikovanou hnacou súpravou dlho po roku 2019.
FCA plánuje na začiatku roka 2018 držať deň finančníka na načrtnutie budúcich produktových plánov, takže by sme mali získať viac podrobností. Marchionne však neuvidí päťročný elektrotechnický tlak, pretože v roku 2019 overil plány na odchod do dôchodku.
Je teraz čas na to, aby FCA posunula elektrifikáciu? Povedzte nám svoje myšlienky v komentároch.