Uncategorized

Spoločnosť Nissan oznamuje, že prvý automobil Bioetanol Fuel Cell

Nissan predstavil plány na prvé auto na svete na svete na svete, ktoré sa na výrobu elektriny zmieša etanolom a zemným plynom s kyslíkom na výrobu elektriny-priamo poháňajúce predné kolesá.
Palivo-buď 100 % etanol alebo voda zmiešaná s etanolom-prechádza reformátorom a vytvára vodík na výrobu elektriny prostredníctvom palivového článku tuhého oxidu (SOFC). To potom nabíja batérie a motor, čím sa vytvára rotačný výkon prenášaný na kolesá.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Bioetanolové palivá, vrátane tých, ktoré sa získali z cukrovej trstiny a kukurice, sú široko dostupné v Severnej a Južnej Amerike, ako aj v častiach Ázie. Európska infraštruktúra je stále v plienkach, takže je nepravdepodobné, že by takýto systém čoskoro dosiahol britské showroomy.
Nissan nás však ubezpečil, že bude pokračovať v snahe o spoločnosť s nulovými emisiami „otvoreným riešením problémov s infraštruktúrou spojenou s dodávkou energie vo všetkých regiónoch sveta“.
Ustup E-Bio sa údajne považuje za efektívnejšie ako konvenčný palivový článok, pretože jeho systém vytvára elektrinu prostredníctvom výkonného generátora palivového článku s tuhým oxidom (SOFC). Nissan tvrdí, že by to malo poskytnúť výrobnému automobilu rozsah viac ako 600 km (373 míľ).
Nissan tvrdí, že palivový článok E-Bio je úplne uhlíkový, tiež trvá na tom, že prevádzkové náklady budú na rovnakej úrovni ako dnešné čisté EV. Šéfovia naznačujú, že nové nastavenie palivových buniek bude optimálne vhodné pre verejnosť aj pre podniky vďaka krátkemu času na tankovanie a dostatočným počtom výkonov.
Nehovorí sa o tom, ktorý automobil môže byť prvým, ktorý dostane zásobník Nissan’s E-Bio Fuel Cell. Vzhľadom na to, že list Nissan bol od začiatku navrhnutý ako vyhradený EV, prvý model E-Bio bude pravdepodobne samostatným modelom samostatne.
Bol by automobil s biologickými etanolovými palivovými článkami úspechom? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *