Továrne Britskej Toyota čelia hrozbe Brexitu, pretože automobilový priemysel čaká na článok 50

Britské továrne Toyota čelia neistej budúcnosti po tom, čo predseda spoločnosti pripustila, že musí zvážiť „ako prežiť“ tvárou v tvár plánom Brexit Theresa May.
Stránka firmy v Burnastone, ktorú produkujú hybrid Auris a Auris a jej výrobné zariadenie v Deeside, musia nájsť spôsob, ako zostať konkurencieschopný po tom, čo predseda vlády May povedal, že Spojené kráľovstvo opustí jednotný trh.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Ceny automobilov by sa mohli zvýšiť o 1 500 GBP po Brexit
Článok 50 sa spustí v marci s úplným odchodom očakávaným začiatkom roku 2019 a ak nie je obchodná dohoda zavedená, výrobcovia automobilov by mohli byť zasiahnutí podstatnými tarifami pri vývoze automobilov do EÚ alebo pri dovoze dielov od dodávateľov.
Takeshi Uchiyamada, predseda Toyota, hovoriaci s FT, povedal: „Nehovorím, že na spoločnosť nemá žiadny vplyv. Zvážte spolu s dodávateľmi, ako môže naša spoločnosť prežiť. ““
Kolega japonský výrobca automobilov Nissan už dostal záruky od vlády nad svojou rastlinou Sunderland a hoci neexistuje žiadny náznak, že Uchiyamada chce podobné podmienky pre Burnaston a Deeside, je optimstickou Toyota zostať vo Veľkej Británii.